на телегах (больше не было ничего) за пятьсот км точно никто не стал бы
да, это так – ведь расстояние от Ивделя до ПД составляет около 120 километров по прямой линии,
а лётчика Патрушева в 1918 году ещё не существовало, чтобы отвезти тело царя Николая II прямо
в
ru.wikipedia.org/wiki/Ивдельская_кедровая_роща где давно ещё с древних времён располагались
захоронения местных жителей манси, – но вполне себе исправно работала паровозная тяга, и была
ж.д. станция Надеждинск (Серов) Екатеринбургской железной дороги, – дата открытия в 1906 году,
и далее к Ивделю ук.ж.д., – и ежели грузы полезных ископаемых из тех краёв ещё с царских времён
каким-то макаром вполне себе везли, – причём тоннами, то в обратную сторону тело царя запросто.
после войны с приданием роще статуса госзаповедника, прах мог быть перенесён ближе к ХЧ 1079.
разумеется что это художественная пятничная версия, – рождённая в умах геофизиков из пивбара.
но когда вспоминаем шахназаровского "цареубийцу" с Макдауэлом, – то аллюзии к ж.д. постоянные,
не взирая на жёсткую фабулу однозначного сценарного замысла, так что как знать, всё может быть.
по крайней мере может уже возникать тема-идея-сюжет, и брезжить пока отсутствующий мотив.
но критерий хоть в музыке, хоть в литературе – всегда один, – заходит/не заходит.