Возможно, что касается торможения, у него есть интересное наблюдение. Поверхностная порода там на 45% состоит из твердого кислорода, затем кремния и железа.
Поверхность луны - это сыпучее вещество и мелкие камни. Реголит. Мильярды лет в нее врезаются всякие пассажиры из космоса, поэтому там сплош пашня. Рыхлая. И движение по ней колесной техники - это по сути движение по сыпучему веществу.
Вот вам простейший расчет. Жигули(нива, допустим), как известно, могут на грунтовке тронуться с места с пробуксовкой. С водителем вес машины, грубо говоря, тонна. То есть при моторе 70 л. с. на 1 лошадиную силу мощности приходится 15 кг веса авто примерно. Теперь ровер на луне. Вес ровера 210, плюс таксист в скафандре, еще допустим 180, получаем 390 кг. Делим на 6, там гравитация меньше. Получаем 65 - это реальная масса, прижимающая колеса к поверхности. Мощность общая тянущих моторов - 1 лошадиная сила. То есть на 1 лошадиную силу на луне у ровера приходится 65 кг прижимающей массы, в 4 раза больше, чем у нивы на проселочной дороге. Вот почему пробуксовку там получить, мягко говоря, затруднительно. Плоскоземельщики надеются на инерцию массы, которая на луне остается прежней, не делимой на 6, то есть 390 кг. Но инерция массы не влияет на наличие или отсутствие пробуксовки, она влияет только на динамику разгона. Для примера - прицепим к жигуленку прицеп весом 1 тонна, инерция масмы увеличится, а прижимающая колеса масса останется прежней. Что, пробуксовка исчезнет? Нет. Удлиннится ? Тоже нет - колеса перестанут идти юзом на той же набранной скорости. Просто набираться скорость будет медленнее.
И еще - на роверах электродвигатели. Там нет педали сцепления, в привычном понимании, нельзя на стоячей машине "поддать газку", раскрутить мотор посильнее, и бросив сцепление, уронить его с размаху на трансмиссию, штоп колеса провернулись на месте. Там все иначе работает.
Ну и с учетом что машика ездит медленно, как я бегом бегу, не ждите от нее длинного тормозного пути...